BSE Z5 — полноразмерный, функциональный и мощный эндуро мотоцкил.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме.
Сердце Z5 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 172 FMM мощностью 21 лс. Система подачи топлива – проверенный карбюратор Nibbi
Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z5 обладает всеми качествами настоящего эндуро и любительского кросса. Подойдёт, как и для среднего уровня катания, так и порадует опытного спортсмена, благодаря регулируемой энергоемкой подвески c большими ходами, рычагам задней прогрессии и вилке “перевертышу”. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. Легкосплавные алюминиевые усиленные обода, внедорожная резина, усиленная цепь – ваши возможности на бездорожье безграничны!
В мотоцикле есть все необходимое, для комфортного передвижения по бездорожью – электростартер, яркая LED фара головного света, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук, датчик моточасов.
.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Мощность, л.с | 21 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS 172 FMM |
| Колесная база, мм | 1450 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Да |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Алюминий |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 280 |
| Вес, кг | 115 |
| Карбюратор | MOLKT PE28 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Высота по седлу,мм | 940 |
| Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 300 |
Отзывы
Отзывов пока нет.